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航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?

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航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?

航展上成流量担当!中国歼-10CE靠什么出圈?

本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻微信公众号】; 日前,第十七届兰卡威国际(guójì)海事与航空展在马来西亚(mǎláixīyà)兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上,中国歼-10CE战斗机模型及相关(xiāngguān)技术展示(zhǎnshì)再次成为焦点,吸引了参展客商、外军、军事观察家和各国媒体的高度关注。 开展当天(dàngtiān),来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南(yuènán)等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台,开展深入交流。 马来西亚第一副总理扎希德表示,歼-10CE非常先进。他说,“我认为未来的一些产品将(jiāng)不再(bùzài)被此前的一些生产国垄断,中国政府正在创造一条(yītiáo)新的道路。” 歼-10CE为何备受(bèishòu)关注? 近日,歼-10CE首次取得了实战(shízhàn)战果,在空战(kōngzhàn)中一举击落多架战机,自己无一损失。 △巴基斯坦空军(kōngjūn)歼-10CE 歼-10CE是中国航空工业自主研制的(de)全天候、单发(dānfā)单座多用途战斗机。 具有体系协同作战、强电磁对抗(duìkàng)环境下超视距多目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;优良的(de)中低空机动(jīdòng)格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力;装备先进的综合化(zōnghéhuà)航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。 军事专家邵永灵介绍,歼(jiān)-10CE具有多个特点(tèdiǎn),一是雷达反射截面积小;二是装备(zhuāngbèi)有源相控阵雷达,探测能力、抗干扰能力强;三是武器强,配备PL-15空空导弹,射程长。 现代化(xiàndàihuà)作战体系早已拓展了空战的概念,由A射A导的传统模式,演变(yǎnbiàn)为A射击B导,甚至A锁B射C导。 A锁B射C导:防空系统锁定敌机(díjī)目标(mùbiāo),战斗机在敌方防区外发射空空导弹,预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪引导,直至(zhízhì)导弹命中敌机。 现代空战(kōngzhàn)比拼的不再是谁的单机更强,而是(érshì)谁的体系(tǐxì)更强。军事专家邵永灵介绍,歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹,共同构成了强大的作战体系 在国际军贸市场上,歼-10CE的高性价比也使得(shǐde)该型战机(zhànjī)具有强大的市场竞争力。 军事专家张学峰介绍称,近几年来西方国家出口的国际标准的第三代战斗机,算上备件、发动机、培训和技术保障,中(zhōng)、重型战斗机普遍单价在(zài)2亿美元左右(zuǒyòu),非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好(yǒuhǎo),性价比高。 “争气机”这样变(biàn)“顶流” 20世纪80年代,国际形势严峻,我国迫切需要自主(zìzhǔ)研制一款具有世界先进水平的歼(jiān)击机。1986年,中国第三代战机研制计划正式立项,代号为“10号工程”,这就是后来(hòulái)的歼-10。 在歼-10研制初期,我国的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有,但科研人员(kēyánrényuán)在艰苦(jiānkǔ)的环境中,依然全神贯注在研制上,反复检查一张张图纸,攻破一个个技术(jìshù)难关。 1998年3月23日,歼-10原型机迎来(yínglái)首飞(shǒufēi),总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强(léiqiáng)缓缓走向(zǒuxiàng)飞机,他们俩都在极力地克制自己情绪,以安慰对方。雷强对宋文骢说:“您放心,只要不是飞机在空中爆炸,只要飞机能控,我一定想办法,就算摔也摔到跑道上,让咱们知道(zhīdào)这十几年错在哪儿了。” 按照计划,歼-10首飞完成绕场三圈的飞行后,便可以返回。但雷强又(yòu)主动请缨再飞一圈(yīquān)。20分钟之后,雷强在空中完成了所有的预定动作,飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪,“这才是我们(wǒmen)真正(zhēnzhèng)的战斗机啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说,歼-10首飞成功是3月23日,“以后,我的生日就是这天(zhètiān)了!” 作为我国第一款自主研制的第三代战斗机(zhàndòujī),歼-10让中国(zhōngguó)战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此,歼-10被网友称为国产“争气(zhēngqì)机”。 如今(rújīn),歼-10系列各(gè)改进型号通过持续迭代优化,不断实现技术突破,中国军机自主研发体系已经走向成熟。 本文来源:央视新闻微信公众号综合(zōnghé)CCTV-4《国家记忆》《歼(jiān)-10传奇》
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